Valpolcevera:简化物流区,创新和绿色经济发展的试点项目
Spediporto今天是意大利规模最大、最具代表性的国际海运公司协会,汇集了最好的运输和物流公司,保证在进出口的每个专业领域提供完整、专业和持续的支持。Spediporto在不同的领域开展多种活动,如:为操作流程的计算机化进行IT开发(特别关注技术创新、数字化和计算机化),通过Spediservices Srl提供货物服务,在港口闸口和闸门进出操作方面提供协助,对公司人员进行培训和专业更新,海关咨询,出版活动。再有,它与热那亚港和当地运输部门的其他参与者合作,同时还开展了许多其他活动。
莫兰迪大桥的倒塌,这个道德错误的伤痕尚未痊愈代表了热那亚人民对救赎的渴望(重建工作在事件发生后不到24个月基本完成)。以理想的连续性和恢复的渴望为名,经济“新起点 ”的方式(在新冠疫情爆发后,更需要对热那亚生产结构的需求作出适当的反应,提出解决方案)可以在 Valpolcevera地区的项目中找到基于原始和创新标准和价值观的整个城市新增长的范例。
地区原本具有很高的环境价值,但被Polcevera溪流、农业
景观、与Val Bisagno分开的山脊和一些丘陵住宅区所削弱。在其内部,有自己确切身份的历史中心体现了人类价值。以溪流为参考,右岸主要是生产性的特征,与左岸的城市特征形成对比。在Valpolcevera的情况下,经济和社会救赎具有更重要的价值,因为存在着许多过去的废弃地区。钢铁和机械活动可以追溯到20世纪初,以及50年代的石油活动,他们经历转化,同时也是一个重新改变的机会。热那亚的这些废弃地区(约200万平方米)在中长期内是一个发展机会。目前,其周边地区包括以下重要的国内和国际企业品牌的工厂:FINCANTIERI, ANSALDO, SAN GIORGIO, 11T,ERICSSON, SIEMENS, ESAOTE, ARCELORMITTAL, IKEA,AMAZON从Spediporto最近开发的一个项目可以看出,Valpolcevera可以在短期内放慢领土的和谐发展,事实
上,将有助于实现《2030年联合国议程》的目标,包括“欧洲绿色资本”倡议,其中包括:
-一个中期/长期的战略愿景,有雄心勃勃的目标,以加强一个城市社区的形象,提高身份。
-城市的生态重建,以减轻气候变化带来的影响,并促进与环境相关的经济发展。
-对公共空间有所要求,才能提高生活质量,提高该地区的水平,并鼓励投资。
-城市复兴计划,包括替换陈旧的建筑群,为0消耗和0污染的智能建筑提供支持。
为Valpolcevera设想的战略方法旨在实现以下目标:山谷生态恢复:以减轻气候变化带来的影响,实现污染防治。
-重塑山谷的城市结构:通过创建绿线来连接整座山谷。
简化物流领域:在该领域实现高能效的蓝色和绿色经济发展
-非凡的城市再生计划:最大限度地提高生活质量,并获得欧洲绿色协议的资助。
Valpolcevera发展项目在创新、环境可持续性、领土的 “智能 ”变化、先进的服务部门和研究方面提出了有趣的观点,也可以从简化物流区特征的角度进行预测,才能符合现有的国际功能演变趋势。经济特区的吸引力不再包括某些海关和税收优惠政策的存在,“还取决于,例如,利用与位于特区附近的当地中小企业的协同作用的机会,获得最好的基础设施,利用研究和开发机构,以及使用受过专业培训的劳动力 2”。Valpolcevera项目可以构成简化物流区的试点项目,在一个可持续的、智
能的关键以及技能的提高和重新认证方面,具有商业导向的领土监管制度的机构孵化器的作用。最近的进展趋势归因于驱动力,即经济特区,也有 “例如,与国家研究机构和大学合作,可以培养和支持当地人才,从而培养高技能的当地劳动力3”。一旦试点制度得到实证校准,随后可以扩展到热那亚可持续发展区的整个周边地区。
另一方面,这种做法完全符合经济特区的国际最佳做法,因为 “它们的上述具体内涵首先表现在它们的创建是致力于高技术和数字经济的定居点更广泛战略发展框架的一部分的情况下,其中经济特区模式是其中的具体体现,将上述激励措施与“智慧城市”的概念和目的相结合4”。在这方面,许多意大利公司在其生产链的相关部门在外国经济特区外迁方面的经验,除其他外,还允许它们 “开设研究和发展中心以及创新中心,以便进行试验,在生态可持续性部门和所用劳动力的专业资格方面也有明显的有利影响5 ”。这种模式
当然是可以复制的,它也引发了上述简化物流区的好处,甚至在其所谓的 “加强版 ”中,特别是利用了卫生紧急情况对全球价值链产生的负面影响所产生的重塑效应。
在第一届COVID-19会议之前,国际上出现了对经济增长动力的强烈批评,因此迫切需要一种新的经济发展方式以及企业界与社会的关系。毫无疑问,在新冠疫情之后的经济复苏阶段,这些需求将更加明显。Valpolcevera的SLZ试点项目可以构成2030年导向的可持续发展目标政策的真正测
试,但尚未在国家层面上通过。
实现这一目标将使 “热那亚模式 ”或在国际上遭受谴责,这也是为了促进围绕人类及其直接需求的经济发展。因此,与Valpolcevera的试点项目相比,可持续发展区的最佳配置当然必须为热那亚传统的优秀生产部门提供支持,例如那些蓝色经济的部门。然而,它的实施也应考虑到“重新开始”的需求,采用一种方法,利用第130I2018号法律提供的“特殊 ”特权,创建一个法律制度,保证促进和简化跨部门的实验活动,以利用新技术提供的所有机会,即人工智能、区块链技术、生物和纳米技术、3D打印、虚拟现实、机器人和物联网,包括大数据和5G网络。
制药公司可以更容易地进行临床试验的空间范围将影响新
疗法和创新疗法的加速发展。这一假设证实了另一个假设,根据这一假设,具有突然和指数增长潜力的新创企业和公司,如生物医学或先进的数字术,将无法找到更好的领土环境来运作,如果不是在内部范围内,他们可以从商业导向计划的典型设施和激励措施中受益,如简化物流区。
此外,试点项目的内涵可以支持丰富简化物流区的催化价值的理想选择,也可以通过创建一个包括在港口地区和紧靠港口的无关税区来实现。
在后一方面,港口物流结算的预期用途可以通过利用关税和增值税等暂停海关设施,大大提高其在国际市场上的竞争力,同时也增加了这些领域对跨国公司投资的吸引力。
